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<   2010年 08月 ( 22 )   > この月の画像一覧

燈籠様々

祭りの沿道に色を添える燈籠。
毎年新たな表紙絵が描かれ、各戸に配られる。
どんな絵柄が回ってくるかは運次第。。。

まな板の鯉だなこりゃ
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by jackaroe | 2010-08-31 19:36 | sanpo & petit drive | Comments(4)

故郷の夏祭り

毎年楽しみにしている、故郷の神社の夏祭り。
例年なら、8月末に行われる例大祭が終わって、夏を見送る頃には、
日ごとに涼しさを増す朝晩の風や、闇に鳴く虫たちの声など、
何処か物寂しさを覚える秋の気配が、しっとり漂い始めるものなのだが。。。
僕が記憶する限り、これほど暑い夏の祭りは初めてだ。
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by jackaroe | 2010-08-30 21:26 | sanpo & petit drive | Comments(0)

祭りの後

処暑を過ぎてもまだ続く猛暑には少々うんざりだ。
夏祭りの喧騒が過ぎ去った夜、
庭で鮮やかな色の花を咲かせる大紅蓼(オオベニタデ)の向こうに月が昇る頃、
そよそよと吹き始めた涼しい風に、少しだけ秋の気配を感じた。
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by jackaroe | 2010-08-29 23:57 | nature | Comments(0)

みちのく独り旅

みちのく・・・
あぁ。。。なんてエキゾチックな響きだろう

目下、banabanaは秋のみちのくツーリングを妄想中。。。
表題のとおり、今回はソロツーリングだ。

期間は、9/23~26
まだ大ざっぱに考えているだけだが、とりあえず24日と25日の宿は確保した。
24日は北上して龍飛泊、25日は龍飛で朝日を見てから、横手まで南下、
26日は、朝風呂に浸かって、横手焼きそばを喰らい、土産を買って帰路に着く。
22日の夜に出発するとして・・・23日のルートが決まらない。
だから、宿も決まらない。

プランA :23日 早朝の鳥海ブルーライン~仁賀保高原~日本海側に出て男鹿半島へ
      24日 日本海側を龍飛まで北上
      25日 十和田湖~八幡平~田沢湖など内陸ルート

プランB :23日 早朝の鳥海ブルーライン~仁賀保高原~角館で蕎麦を食って盛岡方面へ
      24日 八幡平~十和田湖~内陸を龍飛まで北上
      25日 日本海側を南下、男鹿半島経由で横手へ至るルート

プランC :22日夜 東北道を一気に北上して・・・どこまで行くの? みたいな(^^ゞ 下北半島は遠いよなぁ~
       

日程のどこかで、岩木山に登ってみたい。 時間があればぐるっと岩木山麓一周とか?

秋雨前線はどうかな?、 台風とか天候によっては全て取りやめってことも。。。

妄想は続くのであった。。。


*(注) この妄想は、随時加筆修正の可能性があるため、さらっと聞き流して下さい ^^;
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by jackaroe | 2010-08-26 12:38 | touring | Comments(4)

E-30 帰還

修理?に出していた E-30 が、今日の午前中に八王子のオリンパスから戻って来た。
配送は日通航空の 「パソコンポ」、そして配達人は、引取時にいろいろあった 「あの人」
 『先日は・・・、二度とあのような・・・、申し訳・・・・・した。』 とのこと。

職場なので、昼休みを待って梱包をとき、状態を確認する。
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修理納品書に添付されていた封筒の中の、 『修理納品書補足』の (修理内容のご説明) によれば、
 『ファインダーピントのボケにつきましてご指摘がございましたので、 ファイダーのピントを調整いたしました。』 
ということだ。 ファインダーの部品交換にはならなかった。

早速、ZD12-60 を取り付けてファインダーを覗いてみたら、確かに直っているようだ。
縦横の見え方の差はほとんど感じられないし、横位置の見え方も以前よりシャープになっている。
僕の個体は、横位置で微妙にボケているという程度だったので、調整範囲で直ったということなのだろうか?

とりあえず、点検調整してもらって症状は改善したようだし、気持のモヤモヤも多少すっきりしたので、
しばらくはこの状態で E-30 を使ってみることにした。

来月になれば、E-3 の後継機が発表される。
それを見れば、オリンパスのフォーサーズに対する今後の係わり方や方針が、ある程度見えてくると思うので、
僕はオリンパスを使い続けるのか、早めに他フォーマットに乗り替える、あるいは加えるべきか、考えようと思う。
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by jackaroe | 2010-08-25 17:29 | Digital Camera | Comments(2)

KT-123-GO-20

僕のカメラバッグといえば・・・
普段はエツミのクッションボックスを入れた、普通のショルダーで十分なのだが、
以前から、スリングかリュック(Dパック)タイプのカメラバッグが一つ欲しいと思っていた。
色々なメーカーからかなりの種類が出ているので、長い間迷っていたのだが、
ある程度絞り込んだ中から、 KATA の KT-123-GO-20 というモデルに決めた。
オプションの三脚ホルダーが、日本国内で販売されていないという点がネックだったが、
国内でも手に入ることがわかり、今回購入に至ったわけだ。
写真では、その三脚ホルダーを取り付けてある。
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ショルダーストラップを掛け替えることで、使い方を3通りにアレンジできるところが気に入った。
撮影時にはストラップを1本にしてスリングバッグとすれば、肩にかけたままぐるっと前に持ってきて、
横の蓋を開けてカメラを取り出したり、バッグを台にしてレンズ交換もできる。
移動時にはストラップを2本使ってDパックとすれば、肩の負荷を軽減できる。
長距離移動やトレッキング、重量がかさむ時などにはたすきがけにすれば、より安定感が増す。
また、カメラ収納部と上部の荷室との間仕切りを開ければ、普通のDパックとして使うこともできるなど、
なかなか機能的で収納力も優れている。

ただ、調子にのって機材を詰め込み過ぎると、重くて撮影どころではなくなりそう。。。 (^^ゞ

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by jackaroe | 2010-08-23 21:29 | goods | Comments(2)

夕暮れの飛行機

昨日は咄嗟の撮影になってしまったが、
今日はまたじっくりと、夕日に照らされる飛行機と月を撮ってみようかと、
手ぐすね引いて待っていたのだけれど。。。


これは昨日のとは違う機種?
月とは遥かに離れたところを飛んで行った。
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一番近づいたのがこの一機だが、すでに太陽は沈み機体は輝かない。
70mmまで引いてやっと月と一緒に収まった。
こいつは昨日のと同じ機種かな?
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なかなか簡単には思った絵を撮らせてくれないね (^^ゞ

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by jackaroe | 2010-08-22 20:02 | sunset | Comments(0)

夕暮れに飛ぶ

一昨日、仕事帰りに立ち寄った店の駐車場で月を見上げたら、
偶然、月の近くを飛んでいく飛行機を見つけた。

もしかしたら、同じ時刻にまた見られるかもしれないと思い、
今日は夕日を撮りながら、東の空を気にしていたのだが。。。

そろそろかなと思い、ふと振り向いたら、もう飛行機はかなり月の近くまで来ていた。
夕日を撮っていたので、カメラは連写モードになっていない。
だが飛行機は、既に設定を変えている暇がないところまで、月に近づいている。
シャッターチャンスは、一度きりだった。

西日を浴びて、純白の機体がオレンジ色に染まる
飛行機の中からは、夕日はどんなふうにみえているのだろう。。。
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by jackaroe | 2010-08-22 01:50 | sunset | Comments(4)

夕日  2010年8月21日

E-30 が不在のため、久しぶりに E-520 でとらえた夕日
沈む位置を日に日に南寄りへと変える夕日は、夏の終わりが近づいていることを教えてくれる。
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by jackaroe | 2010-08-21 23:22 | sunset | Comments(0)

ピックアップサービス 引き取り顛末記

オリンパスのHPによると、

ピックアップサービスとは?
オリンパス指定の運送業者が梱包資材を持ってお客さまご指定の日時にご自宅へお伺いし、
故障した製品をお預かりします。お客さまご自身での梱包は不要です。
その後弊社にて修理完了後、お客さまのご自宅へご返送いたします。


と書いてある。 指定の運送業者とは、日通航空だ。

実は、ちょっと気になるところがあって、E-30 を修理に出すことになり、
「引取は、8/19の午前9~12時、事前連絡が必要」 という条件で、
webからオリンパスピックアップサービスを申し込んだ。

だから、今日は職場にカメラを持ってきて日通航空からの連絡を待っていた。
しかし。。。

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by jackaroe | 2010-08-19 15:10 | Digital Camera | Comments(3)